Грузовые шины Barum BF14

正如其他BF系列的代表一样，Barum BF14货车轮胎具有相对较窄的应用范围，主要限于各种载重货车的前轴，在短距离和长距离运输货物时使用。其它显著特点包括极具吸引力的成本，包括购买和拥有成本。

优秀的行驶稳定性和极其精确的操控性

尽管该型号在国内市场上推出已经相当久，但它仍然至今保持着高人气。它基于非常吸引人的价格和质量比，这在很大程度上要归功于胎面花纹。

它由三个双层肋组成，沿着整个胎面纵向排列，并由两个排水槽分开。这种结构，对于现代前轴轮胎来说相当不寻常，赋予了轮胎一系列重要的特性。首先，是卓越的行驶稳定性和极其快速的转向反应时间。两个特性都得益于高强度的双层肋的变形抗性，以及其实心结构。

极低的滚动阻力

Barum BF14的其它显著特点包括极低的滚动阻力。要归功于几乎完全没有独立的块。结果，轮胎表现出很好的燃油经济性。

短的制动距离

独立块的缺失丝毫没有影响该型号的制动效率，即使在湿润的道路上。相反，捷克轮胎制造商使用了许多S形的 lamellas，主要位于胎面中央。当车辆行驶时，这些胎面元素形成了许多抓地边缘，从而使轮胎即使在小的道路不平整处也能很好地抓地，尤其是在制动模式下的强烈纵向加速时。

优秀的抗水漂能力

尽管Barum BF14的排水系统仅包含两个纵向槽，但其性能处于非常高的水平，使得车辆可以自信地在非常湿润的道路上行驶。开发人员成功地通过使排水系统的元素变得非常大来弥补其数量的不足，这在很大程度上归功于胎面花纹的深度。

Barum BF14货车轮胎的主要特点

- 三个双层纵向肋具有非常高的变形抗性，从而使轮胎在任何速度下都表现出优秀的行驶稳定性和快速的转向反应；
- 通过许多S形的lamellas形成多个抓地边缘，实现短的制动距离；
- 高的经济效益，得益于低的滚动阻力，而后者则是由独立块的缺失所保证的；
- 宽阔且非常坚硬的肩部区域确保了重量在接触面上的更均匀分布，防止了不均匀磨损的发生和发展；
- 非常长的使用寿命得益于橡胶混合物，其组成部分显著提高了胎面对磨损的抗性。