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放大 Continental HDR
描述 Continental HDR
全季节货运轮胎Continental HDR具有一个相当独特的应用领域,尤其是在我们的国家。事实上,这个模型是专门为皮卡设计的,根据北美的术语,属于重载类别(Heavy Duty)。其货物和乘客的能力更接近中型货车,而不是乘用车。这个模型的另一个关键特点是,它专为前轴设计,名称也体现了这一点。HDR的缩写是重载驱动区域(Heavy Drive Regional)。换句话说,这个轮胎是为高速公路设计的。与此同时,非前轴(非驱动轴)应安装HSR(Heavy Steer Regional)模型。
优秀的抓地力在任何条件下
由于Continental HDR模型最初是为后轴的特定运行条件而设计的,所以它的对称性非方向性胎面花纹包含了大量的抓地边缘。它们是由多个块以及整个胎面深度的曲线形ламеля构成的。同时,它们中的大部分是横向排列的,这使得轮胎在加速和制动时具有高性能。
优秀的行驶稳定性
上述块具有矩形形状,并且相对于行驶方向是平行排列的。这种设计使得轮胎具有优秀的行驶稳定性,同时还降低了滚动阻力,使得轮胎具有良好的燃油经济性。
Continental HDR的主要特点
- 轮胎专门为北美生产的重型皮卡的前轴设计;
- 最大效率是在与HSR(用于前轴)模型联合使用时实现的;
- 优秀的行驶稳定性得益于六个由矩形块组成的纵向肋,纵向排列;
- 优秀的牵引抓地性能在任何天气和道路条件下得益于大量的抓地边缘,这些边缘是由多个块和其中的曲线形ламеля形成的;
- 高的抗不均匀磨损能力,优秀的载重能力得益于增加的接触面宽度和外部压力的最佳分布。
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