法尔肯 Ziex ZE-950 A/S 轮胎向妥协挑战。适用于天气不可预测的地区和即使在冬季也不愿意放弃动态性能的驾驶员。它不是一个“平均”的选择，而是一个完整的技术解决方案，结合了冬季牵引力、夏季稳定性、运动响应性和耐用性。
攻击雪和水的架构
轮胎的基础是一个非方向性、不对称型的胎面花纹。
众多不同方向的沟槽形成了强大的排水通道。它们像泵一样工作，积极地排除水、泥和融雪，显著降低了甩尾和漂浮的风险。每个胎面块包含数十个不同方向的微型 lamella。在接触松散表面时，它们合拢，形成牵引力的连续边缘。在沥青路面上，它们独立工作，提供多个接触点以实现精确控制。封闭和半封闭的纵向沟槽稳定了胎面块，减少了高速行驶时的变形，并促进了均匀磨损。
柔韧性和强度
全季节轮胎的关键规格是保持在低温下的柔韧性和不在夏季高温下“软化”。专门的配方解决了这个难题。
配方中的聚合物添加剂确保了在负温度下具有出色的柔韧性，以便在冰面和压实的雪地上获得牵引力。特殊的聚合物稳定器防止混合物在夏季高温下过度软化，保持了转弯时的稳定性和耐磨性。aramid 增强的胎面层增加了轮胎框架的抗破裂强度，提供了出色的抗刺穿和抗割性能，以抵御锋利的冰边或碎石。
沥青路面控制
边缘的结构和大块的边缘形成了一个稳定的“平台”，它最小化了转弯时胎面的变形。这提供了清晰的反馈和自信地通过任何路面的弯道。块的尺寸和间隔的合理分布最小化了与攻击性冬季图案相关的振动和滚动噪音，提供了与夏季型号相当的舒适度。
法尔肯 Ziex ZE-950 A/S 的主要特点：
- 高密度的抓地力和柔韧的低温复合材料提供了在松散和压实的雪地上的牵引力，与经典的冬季轮胎相当;
- 强大的排水系统和微型 lamella 保证了在湿润和冻结的道路上短的制动距离和稳定性;
- 高强度的框架和稳定的胎面块提供了可预测的操控性、转弯稳定性和抗水漂能力;
- 耐磨的复合材料和促进均匀磨损的架构延长了轮胎的使用寿命。
