Грузовые шины Goodyear Fuel Max D

夏季货车轮胎GoodEar FuelMax D 是一款由世界知名和尊敬的北美轮胎制造商开发的最新产品。这款新产品属于“节能”型号FuelMax系列，适用于国际和国内运输中使用的货车驱动轴。该型号的显著特点是其滚动阻力（比前辈提高了10％）和行驶里程（比前辈提高了15％）的改进指标。

增加的胎面宽度

该型号的一大特点是其增加的胎面宽度以及减少到五个的纵向胎面条纹数量。这种设计使得胎面条纹的尺寸显著增加，这与其高的动态变形抗性相结合，使GoodYear Fuel Max D 轮胎具有多项重要的优点。其中之一是降低的滚动阻力，这直接影响到燃油经济性，减少其消耗。同时，值得注意的是该轮胎在高速行驶时表现出的出色的方向稳定性。这种设计的另一个优点是提高了抓地力，这得益于胎面接触面积的增加。

波形底部的排水沟槽

该型号的一个有趣特点是其四个排水沟槽的构造，这些沟槽位于纵向胎面条纹之间。其底部具有波形轮廓。通过这种原创的技术解决方案，北美轮胎制造商增加了纵向胎面条纹的刚度，这反过来又降低了滚动阻力和燃油消耗，并提高了方向稳定性。此外，波形底部的沟槽减少了共振噪音和振动的水平，这对音频舒适度水平产生了积极影响。

对称胎面图案的定向设计

在开发该型号时，开发人员高度重视确保纵向方向上的最大牵引力。正是因为这个原因，所有胎面块的边缘都以较大的角度与行驶方向排列。这种技术解决方案使得所有抓地边缘的长度大大增加，而其对角线排列减少了噪音水平。

中央部位的锯齿状边缘

不规则纵向胎面条纹构造的特点是具有锯齿状的横向边缘。当这些边缘接触到被水覆盖的道路表面时，它们可以像刀片一样穿透水层，提供更可靠的抓地力。因此，该轮胎在湿润道路上加速和制动时表现出色。

GoodYear Fuel Max D 轮胎的主要特点

- 与之前的型号相比，燃油经济性和行驶里程有所改善；
- 轮胎专门为安装在长途卡车的驱动轴上而设计；
- 增加的胎面宽度和减少到五个的纵向胎面条纹数量，提供了在降低滚动阻力和提高方向稳定性和载重能力的同时实现的良好抓地力；
- 锯齿状边缘的横向边缘提高了在湿润道路上的抓地力；
- 波形底部的纵向排水沟槽提高了方向稳定性和燃油经济性，同时降低了共振噪音和振动的水平。