冬季雪地胎普莱姆威尔Valera Ice是中国轮胎行业转型发展方向的首批成果之一。与其前辈相比，该型号的不同之处在于其开发涉及外国专家，并采用欧洲和北美制造商提供的最新技术。放弃盲目复制使得该轮胎产品具有高科技含量，其特性与所谓的“第二梯队”公司的类似产品相当。结合其具有吸引力的价格，这使得普莱姆威尔Valera Ice具有极具吸引力的价格与质量比率。
为冬季使用优化的橡胶混合物
由于轮胎的附着性在很大程度上取决于橡胶混合物的特性，因此在开发该型号时对这一组件给予了特别的关注。其成分的不同之处不仅在于硅含量的增加，还在于特殊聚合物化合物的存在。这些化合物可以提高橡胶混合物中所有组件之间的分子键的强度。因此，轮胎的胎面在很高和很低的温度下仍保持其弹性和对影响的抵抗力。在运动过程中，这一特性表现为在各种外部条件下非常稳定的附着性。
在恶劣道路和气候条件下的出色性能
该型号是为北欧和俄罗斯等国家设计的，那里的冬季天气往往变化多端。因此，在设计V形对称导向性胎面图案时，这一点得到了考虑。其特点是原创的块状设计，包括许多单独的元素，这些元素通过排水沟与其他元素分开。在运动过程中，众多的胎面块形成了大量的不同方向的长附着边缘。同时，位于它们之间的排水沟由于其巨大的尺寸，能够很好地排除水和更重的雪块。因此，普莱姆威尔Valera Ice轮胎在湿润的道路和雪水路面上表现出非常可靠和自信的行为。
在压实雪和冰上出色的操控性
该型号的另一个显著特征是其在坚硬路面上的出色操控性和稳定性。它是通过肩部区域的设计实现的，这些区域包含许多单独的块。这些胎面元件具有巨大的尺寸和横向排列。此外，它们中还有许多三维型لامелей，这些型لامелей在关闭时不仅会形成附加的附着边缘，还会提高块的刚度，这对轮胎的操控性和转向反应速度产生了积极的影响。
优化的钉子布局
除了上述的型لامелей以外，很大一部分附着性是由大量的钢钉提供的。这些钉子布局使得在运动过程中形成10个不间断的所谓“防滑链”。这足以确保在冰面上的可靠和稳定的附着性。
普莱姆威尔Valera Ice轮胎的主要特点
- 由于钉子的优化布局形成10个不间断的“防滑链”，从而在冰面上具有可靠和稳定的附着性；
- 由于肩部区域的刚性设计，在压实雪、干燥的沥青路面和冰面上具有出色的操控性；
- 由于排水系统的高性能和大量的长附着边缘，在恶劣的天气条件下具有出色的附着性；
- 由于橡胶混合物含有高硅量和新型聚合物，因此在各种道路和天气条件下，附着性具有高稳定性。
