夏季道路安全

2011年3月23日，莫斯科——固特异公司呼吁俄罗斯驾驶员在夏季时段采取有意识的驾驶方式。在固特异的夏季安全巡回和欧洲著名企业飞艇的回归期间，该公司强调了大多数交通事故发生在夏季而不是冬季这一事实。 在冬季，天气条件可能会非常恶劣，从雪和冰到持续不断的雨，导致水滑现象。然而，研究表明，夏季交通事故的增加是由于驾驶员在此期间对道路安全问题缺乏关注所致。 根据统计，事故峰值出现在8月份，即大规模休假期间。2月份事故发生频率最低，几乎是8月份的1/2。2010年2月份发生了10,188起道路交通事故，造成近1,200人死亡，而同年8月份发生了21,000多起交通事故，造成3,000多人死亡。 根据俄罗斯内务部交通警察最新的官方数据，2011年1月和2月份，全国道路上共发生了约21,000起道路交通事故，比去年同期下降了4.1%。结果，2,500多人死亡（比去年增加1.1%），26,000多人受伤（比去年减少3.1%）。 认识与行动之间的差异 每年，成千上万的欧洲驾驶员在没有对汽车进行必要检查或没有充足休息的情况下开始长途、艰苦的旅程。同时，研究数据显示，汽车缺乏适当的技术维护和驾驶员疲劳是夏季交通事故的两大主要原因。 适当的技术维护包括轮胎维护。根据固特异邓禄普最近的一项关于驾驶员对道路安全知识、现有信念和驾驶习惯的研究，许多驾驶员认识到轮胎的重要性，但并不总是检查汽车轮胎是否准备好使用。“汽车和轮胎不当维护可能会将驾驶员和其他道路使用者置于危险之中，”固特异欧洲、中东和非洲品牌总监Ug Depre说。“选择合适的轮胎可以在道路安全方面发挥重要作用。正如TÜV SÜD Automotive组织进行的测试所示，使用诸如新款Eagle F1 Asymmetric 2这样的轮胎可以将制动距离缩短3米，”Depre解释说。 根据TÜV SÜD Automotive的数据，高质量轮胎和低质量亚洲轮胎之间的制动距离差异非常显著。测试表明，在潮湿的道路上，安装低质量轮胎后制动距离会立即增加21.7米。当装备高质量轮胎的汽车已经停下来时，装备低质量轮胎的汽车仍然以47.4公里/小时的速度行驶。 “我们的研究表明，尽管82%的驾驶员表示轮胎是安全驾驶的重要组成部分，但44%的驾驶员不知道如何检查轮胎气压，37%的被调查者承认会继续使用磨损的轮胎，”Depre补充说。“这种认识与行动之间巨大的差距令人担忧。” “固特异公司认为，安全驾驶是大家的责任。政府应该确保道路质量，轮胎制造商应该在产品中提供新的安全技术，驾驶员应该正确地维护自己的汽车和轮胎，并根据道路情况和天气条件选择适当的驾驶风格。通过共同努力，我们可以使道路对所有人来说更安全，”Depre解释说。