新貨車輪胎:大陸HSL2和大陸HDL2
05 四月 2012
德国大陆集团(Continental)继续开发2+代汽车轮胎。近日,推出了两款新产品——大陆HSL2和大陆HDL2。据大陆集团商用车轮胎部门负责人Bernd Korote介绍,这些轮胎适用于长途运输,具有良好的操控性,采用微型 Lamellen系统,并具有长寿命的耐磨性。就其第一特性而言,在研发轮胎时,主要关注的是这一点以及在潮湿表面上的牵引力。宽大的排水槽确保了出色的制动和加速性能。
这两款轮胎都采用了独特的胎面复合材料配方,能够进一步降低滚动阻力。此外,优化的胎面花纹使得胎面与道路表面的接触压力得以均匀分布。
这两款轮胎的其他特性也相似。例如,新设计的胎面肩部区域的下层槽保证了应力均匀分布,增加了胎面的强度。
轮胎的框架也得到了改进,采用了四层三角形加强带,并配备了钢丝绳的边缘带。部分规格的轮胎还配备了可视化校正指示器,能够跟踪可能的不均匀磨损,从而提高燃油效率。
这些轮胎能够承受前轴的大负载,能够承受多达八吨的重量。大陆HSL2和大陆HDL2轮胎将于今年五月上市。
这两款轮胎都采用了独特的胎面复合材料配方,能够进一步降低滚动阻力。此外,优化的胎面花纹使得胎面与道路表面的接触压力得以均匀分布。
这两款轮胎的其他特性也相似。例如,新设计的胎面肩部区域的下层槽保证了应力均匀分布,增加了胎面的强度。
轮胎的框架也得到了改进,采用了四层三角形加强带,并配备了钢丝绳的边缘带。部分规格的轮胎还配备了可视化校正指示器,能够跟踪可能的不均匀磨损,从而提高燃油效率。
这些轮胎能够承受前轴的大负载,能够承受多达八吨的重量。大陆HSL2和大陆HDL2轮胎将于今年五月上市。