轮胎和轮圈适用于汽车 Lancia

轮胎适用于 Lancia (Лянча)

蘭西亞汽車品牌屬於同名的意大利公司，該公司是FCA Italy SpA的組成部分，而後者又是跨國公司Stellantis的一部分。該公司在其現今的形式下存在於2007年，當時其時的所有者菲亞特經歷了一次深刻的重組。

發展

蘭西亞汽車品牌於1906年11月27日誕生，當時在都靈，菲亞特的賽車手Vincenzo Lancia和他的朋友Claudio Fogolin創立了蘭西亞& C. Fabbrica Automobili公司。1907年推出的首款車型是Tipo 51，搭載了28馬力的4缸引擎。1910年，公司開始將機械裝配包出口到美國，由SGV公司進行裝配。1915年，蘭西亞推出了其第一款貨車Jota，後來成為整個商用車系列的基礎。就在這個時期，公司為自己贏得了提供具有許多創新的產品的汽車製造商的聲譽。其中一款此類車型是Lambda，於1922年推出，具有獨立的前懸掛系統。1948年，蘭西亞成為世界上第一家在批量生產汽車中使用5速變速箱的製造商。兩年後，其動力系列中出現了6缸引擎，是第一款投入批量生產的V型引擎，安裝在1950年推出的Aurelia上。對創新的渴望有一個重大缺點。複雜的生產工藝和不斷更新的設備的使用大大增加了汽車的生產成本，這對於需求相對較低的公司來說對其可行性產生了重大影響。結果是在1969年被菲亞特收購，後者在一定程度上減少了對創新的追求，但同時也提供了資金支持，使得公司能夠大幅更新其車型系列，並使得一些被認為是經典的車型得以問世，例如Stratos和Delta，它們曾在意大利品牌的拉力賽活動中發揮了重要作用。在1970年代和1980年代，該品牌的汽車在拉力賽中取得了巨大的成功，贏得了多個世界冠軍。

車型系列

目前，蘭西亞品牌的汽車產品線僅包括一款車型，即緊湊型掀背車Ypsilon。在很大程度上，正是這款汽車為蘭西亞的未來定下了基調，讓其免於完全消失。在菲亞特500的基礎上研發的Ypsilon車型在過去的幾年中一直是意大利最暢銷的汽車之一。在我們的國家，也有一些這樣的車輛。而它們仍然需要不時更換輪胎。這些車輛的輪胎可以在「莫斯科輪胎」網站上找到。

在我們的網站上選擇輪胎的優點

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