轮胎和轮圈适用于汽车 McLaren

轮胎适用于 McLaren (МсЛарен)

麥拉倫汽車品牌隸屬於同名的英國跑車製造商。目前是麥拉倫集團（McLaren Group）旗下的一個業務部門。該公司成立於1985年，但直到1992年才推出了第一輛F1跑車。從1994年到2010年，麥拉倫汽車（McLaren Cars）被登記為「休眠公司」，直到2010年重新組織並更名為麥拉倫汽車（McLaren Automotive）。最初，該公司與母公司的任何業務部門都是完全分離的。这是為了允許外部投資而做的。在2017年6月，它成為麥拉倫集團的一個全資子公司。

历史

該公司的創始人是紐西蘭人布魯斯·麥克拉倫（Bruce McLaren），他的父母擁有一個維修站，在那裡他學到了所有關於汽車的知識。15歲時，他就成為了一名賽車手，並在奧斯汀7號烏爾斯特（Austin 7 Ulster）上獲得了他的第一場勝利。1958年，麥克拉倫通過「驅動歐洲」（Driver to Europe）計畫來到英國，他的導師是當時在庫珀汽車（Cooper Cars）工作的傑克·布拉漢姆（Jack Brabham）。幸運的開始使他在一年後加入了庫珀汽車隊，成為一名一級方程式（F1）車手。1959年，22歲的他成為了美國大獎賽的最年輕勝利者。在接下來的7年里，他又為庫珀汽車隊贏得了三場勝利，1966年，他在勒芒24小時耐力賽中取得了第一名，駕駛福特賽車獲得勝利。1963年，布魯斯·麥克拉倫汽車運動有限公司（Bruce McLaren Motor Racing）成立，該公司生產賽車供外部客戶使用。這些賽車非常成功，特別是在加拿大-美國挑戰盃（Can-Am）中，M1B賽車取得了43場勝利，幾乎是保時捷的三倍。遺憾的是，布魯斯·麥克拉倫的生命在1970年的一場車禍中悲劇地結束了。

发展和增长

1980年，該公司與Project 4 Racing賽車隊合併，當時該隊由羅恩·丹尼斯（Ron Dennis）領導。另外，設計師約翰·巴納德（John Barnard）回歸麥拉倫，他是F1賽車的設計師之一，麥拉倫是第一家使用碳纖維製造單體底盤的公司。同樣的材料也被用在第一款麥拉倫民用車型F1上，該車於1992年生產，僅生產了106輛。2010年，麥拉倫汽車從麥拉倫集團中分離出來，成為一個獨立的跑車製造商，以吸引投資進行進一步的發展。結果是每年基本上都能推出新車型。這個「生產線」在2011年啟動，當時12C開始量產，次年推出了敞篷版Spider。然後是650S、570S和540C。

車型系列

2015年，該公司將其產品線分為三個系列：Sports、Super和Ultimate。前兩個系列的區別在於使用數字表示發動機功率，以及用於描述車輛使用場景的字母，從C（俱樂部）到LT（長途旅行）。生產商的主要車型系列是Super系列，佔據了大部分的收入。相反，Ultimate系列具有最高的技術含量，而Sports系列則被定位為入門級車輛。這種分類是出於對於車型眾多的需求，在該公司的產品線中有超過三十種跑車。這些車輛需要使用特殊的輪胎，計算了極端負載的情況。在「莫斯科輪胎」網上商店的目錄中，有大量這樣的輪胎可供選擇。

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