轮胎和轮圈适用于汽车 Moskvich

轮胎适用于 Moskvich (Москвисх)

莫斯科汽车品牌Moskvich归属俄罗斯公司“莫斯科汽车厂Moskvich”。目前，该公司专注于生产以中国JAC车型为基础的改装版轿车。

历史

该品牌的历史可以追溯到上世纪20年代末，当时与福特汽车公司签署了一项技术协助协议，以帮助苏联组织汽车生产。莫斯科建造了一家工厂，在那里从美国的零部件中进行“螺栓”式组装福特A和AA汽车。1933年，该企业成为GAZ的分支机构，并开始使用国内零部件进行汽车组装。1945年5月，决定建造一个新的汽车厂，以生产专门的莫斯科汽车“Moskvich”。最初，该企业被称为“小型汽车厂”，后来被称为“莫斯科小型汽车厂”。第一批“莫斯科”汽车于1947年离开装配线。该车型的索引为400，是在1938年欧宝卡迪特的基础上开发的，并使用从德国获得的设备进行生产。1948年推出了带有半木制车身的面包车版本，一年后推出了敞篷车版本。1954年，该车型经过了重大改进，索引变为401。该企业最成功的时期是在50年代后半期和60年代。在此期间，产品线经常更新，部分汽车甚至在欧洲国家销售。1967年，工厂生产了第100万辆“莫斯科”牌汽车，这是一辆“莫斯科408”轿车。企业的衰落始于70年代中期，当时来自ZIL的管理团队接管了企业，他们决定新车型应该是前轮驱动的，尽管他们没有任何此类汽车的开发经验。结果，新车的开发周期超过10年，尽管他们尝试使用基于法美合资车型Simca 1308的设计来加快开发速度。尽管如此，在90年代初期，AZLK仍然是国内最大的汽车制造商之一。但是，其产品线仅包括一种车型“莫斯科2141”。积累了几十年的问题导致企业在2010年陷入破产。

ЗАО“Автофрамос”

1998年，雷诺公司收购了AZLK的发动机车间，该车间由于苏联解体而仍未完工。2005年，开始了对罗根轿车的“螺栓”式组装，后来包括使用国内生产的零部件。2011年，该企业经过了现代化改造和扩建，使得汽车产量翻倍，到2012年达到17.5万辆。同时，产品线扩大，包括了罗根的几个版本，包括Duster，以及Fluence和Megane轿车和掀背车。2022年3月，由于制裁的实施，生产被停止，而在同年5月，该企业的所有资产被转让给莫斯科市政府。

莫斯科

新所有者将该企业更名为“莫斯科汽车厂Moskvich”。11月，该企业恢复生产，开始组装“莫斯科3”跨界车，这是JAC JS4的复制品。2023年1月，其电动版本开始投入批量生产。同年9月，产品线扩大，包括了“莫斯科6”轿车，这是JAC Sehoi A5 Plus的“克隆”版本。考虑到这些汽车的通用性，只需找到合适的轮胎即可，而使用“莫斯科轮胎”在线商店的服务将是最佳选择。

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