全季节轮胎BKT Bogmax安装在四轮摩托车上。该模型的运行特性是根据在土壤和沙地上使用该设备的考虑而设计的，尤其是在含水量大的情况下。在这样的条件下，它具有出色的牵引力和非常柔软的行驶感受。
胎面设计具有较高的抓地力。胎面元素设计得较窄，这使得轮胎可以更好地抓住粘性表面。同时，较大的间隙可以让胎面更好地清除泥土颗粒。多层合成胎框使得轮胎重量较小，具有很好的弹性，给予行驶更大的柔软性，甚至在不平坦的表面上。
主要特点：
- 增加的胎面元素高度提高了越野能力；
- 特殊的橡胶混合物降低了在最复杂条件下损坏的风险；
- 多层合成胎框提供了越野的可靠性和平稳的行驶。
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