Грузовые шины Advance GC-D1

Advance GC-D1 为广泛的商用车辆设计，适用于各种货运。该轮胎结合了超强多层框架和优化的胎面图案，提供了可预测的操控性和最小的滚动阻力。

多层框架

转向轴不仅承受着牵引车的垂直载荷，还承受着转弯时的巨大侧向力。因此，这里采用了加强的基础，采用多层结构。这种工程解决方案具有双重效果：

- 最小化变形 —— 高强度聚酯和钢丝绳的结构几乎消除了辐射和侧向位移。轮胎即使在满载的情况下也能保持其几何形状；
- 机械损伤保护 —— 增加的层次数量创造了一个能吸收来自路缘、石头和道路碎屑的冲击能量的屏障。

航向稳定性和大高度储备

与许多转向轮胎不同，该模型具有四个环形肋状结构。这种设计不仅仅是增加数量，而是功能的分布：

- 中央肋 —— 最大，负责直线稳定，减少风和车辙的“摆动”；
- 开放式侧面元件作为过渡区，提供平滑的转弯进入和额外的湿路抓地力。

一个重要的方面是胎面层的显著深度。这里故意增加了图案的高度储备，以便轮胎在整个使用期间保持其牵引和抓地性能。

任何天气条件下的稳定性

复合材料包含一个平衡的聚合物包，保持在负温度下的弹性，不会在夏季热浪中软化。抗氧化剂添加剂减缓了紫外线和臭氧对橡胶的老化过程，这对于全年在户外工作的轮胎尤为重要。这种组合提供了高的抗磨损能力。

Advance GC-D1 的主要特点：

- 适用于远距离货运牵引车的转向轴（混合循环：高速公路 + 城市/进城道路）；
- 超强框架提供了异常的抗变形、刺破和切割能力；
- 4 肋胎面保证了航向稳定性、精确操控和长距离行驶；
- 优化的轮胎剖面和特殊的橡胶混合物可以降低高速公路上的燃油消耗。