Грузовые шины Advance GR-T

Advance GR-T — 重型轮胎，是通过数字模拟和多年测试的结果，适用于牵引车和半挂车的任何轴。该型号结合了相互矛盾的特性：刚性以实现方向稳定性和柔韧性以实现舒适性，胎面图案的攻击性以实现牵引力和周密的几何形状以降低噪音。

胎面和其结构

这里有三个带有对角线凹槽的纵向肋，每个肋都可以独立工作。这种设计从根本上改变了接触的物理学：

中央块作为独立的稳定器，确保直线行驶时没有“漂移”，尤其是在高速和满载的情况下，具有重要意义。肋片增加了抓地边缘的总长度，提高了在湿润道路上的牵引力，同时保持中央刚性的完整性，确保行驶轨迹的准确性。

封闭式肩部区域

轮胎采用封闭式肩部设计，这是为长途运输而做出的有意选择。这些元素具有几乎实心的结构，增强了侧向刚性，起到保护作用。强大的肩部区域可以承受路缘、坑洼和外来物体的冲击，保护侧壁免受割伤和气泡的损害。

此外，封闭式结构有助于降低空气动力学噪音——空气流不会在开放的凹槽中“发出啸声”，使行驶更加舒适。

聚合物保护免受磨损

轮胎的耐久性不仅取决于胎面图案，还取决于化学成分。复合材料是一种多组分弹性体，富含聚合物改性剂和特殊填料。配方的主要重点：

- 由于加入高分散硅酸盐和改性橡胶，轮胎表现出低的单位磨损；
- 聚合物添加剂可以防止橡胶在夏季长时间加热时老化，保持其柔韧性，防止侧壁出现微小裂纹。

这种周密的化学成分，加上轮胎框架的设计，赋予轮胎高耐久性。

Advance GR-T 的主要特点：

- 适用于长途运输的牵引车和半挂车的前轴、驱动轴和拖车轴；
- 中央三条肋，确保高方向稳定性、精确的转向控制和改善的湿地牵引力；
- 封闭式“肩部”保证转弯时的稳定性，保护侧壁免受机械损伤；
- 复合材料含有特殊添加剂，提高了对磨损和热老化的抵抗力；
- 加强框架、侧壁和耐用橡胶的组合，使轮胎能够承受恶劣道路条件下的强烈负载。