Грузовые шины Aplus DM311

Aplus DM311 – 模型专门为载重汽车和工程机械的主桥设计，适用于恶劣的工作条件和重载。

胎面规格

采用了定向的V形胎面图案。这是复杂条件下主轴的经典设计，但具有增强的作用。大的、厚重的块具有锋利的抓地边缘，起到抓地的作用。在旋转过程中，它们“咬入”到表面。这种几何形状排除了纵向滑移，并最大限度地减少了起步时的打滑。

隐形技术

该模型的胎面块高度相对于车架进行了增高。除了牵引力外，这还提供了屏障保护。外来物体（锋利的石头、不平整的边缘等）首先遇到厚的弹性化合物层。冲击能量在到达帘线之前就被消耗在了橡胶中。这并不能完全排除100%的刺破，但相对于同类产品，平均提高了30%的行驶里程。

抑制变形

在胎面下方有一种特殊的强力结构，具有额外的层。这种结构不是“重量”，而是分散的点载荷。多层结构起到弹簧的作用，每一层承担部分应力，不将其传递给相邻层。结果是没有“鼓包”和侧壁在驶上路缘和岩石时的断裂。

清洁接触区域

该轮胎在块之间具有宽阔且深的排水沟，展现出高效的工作。在高速上，泥土被吸入沟中并被离心力抛出。接触区域保持清洁，抓地力不会下降。而在湿润的沥青路面上，这些沟槽能够快速排水，防止水滑。

Aplus DM311的主要特点：

- 商用专用化 – 货车轮胎；
- 定向胎面 – 大块具有长抓地边缘，提供了提高的牵引力；
- 宽阔的深度横向和纵向沟槽能够清除水和粘性泥土，保持接触区域干燥；
- 加强的车架能够吸收变形，防止超载时的断裂和“鼓包”。