貨車胎Barum BF15是捷克製造商的新產品之一，該公司長期致力於開發和生產各種車輛的輪胎，不僅包括乘用車，也包括各種載重量和用途的貨車。至於這個模型，它的適用範圍僅限於大型貨車的前軸，無論是在短途還是長途的瀝青路面上行駛。這個輪胎的另一主要特點是有兩種不同的胎面花紋設計。胎面花紋的選擇取決於尺寸大小，該輪胎有四種不同的尺寸。

加強肩部區域結構

與之前的模型相比，Barum BF15的胎面花紋具有更寬的肩部區域。此外，與之前一樣，它們代表著非常堅硬的、沒有斷裂的胎面元素。肩部區域的高變形強度使得對轉彎的反應時間大大縮短，使得操控變得非常精確和可預測。
此外，加強肩部區域的結構可以更好地分配接觸區域的載重，對輪胎的強度和耐磨性產生了非常有利的影響，從而延長了輪胎的使用壽命。另外，具有加強肩部區域的輪胎，接觸形狀趨近於矩形，因此無論是在什麼樣的行駛模式和道路情況下，輪胎都表現出更可靠的行駛性能。

多功能排水系統

與許多競爭對手品牌的輪胎不同，Barum BF15具有可以不僅僅排除接觸區域中的多餘水分的排水系統。然而，我們先來看看具體情況。根據執行版本的不同，該輪胎的排水系統由四個或五個縱向溝槽組成。溝槽的側面具有特殊的 профиль，通常被稱為“排石器”。這個技術解決方案可以快速有效地清除胎面上的異物。

長期使用壽命

如同現代公路輪胎一樣，專門為貨車設計的輪胎，Barum NF15具有非常長的使用壽命。捷克輪胎製造商通過采用一系列技術解決方案實現了這一點。其中之一是特殊的胎面花紋，其與仔細計算的胎面元素尺寸相結合，提供非常均勻的接觸區域分配，從而防止不均勻磨損的出現。

另一項得到同樣關注的組成部分是輪胎的橡膠混合物，或者說是其成分，該成分新增了一系列新的組成部分。其中一些組成部分使得胎面具有非常高的抗磨性。

短制動距離

儘管沒有太多單獨的塊體，Barum NF15具有許多縱向凸脊和直角凸條，位於中央部分的縱向凸脊上。在與道路面接觸的時候，它們張開並形成所需的接觸凸脊，從而保證了制動效率。

貨車輪胎Barum BF15的主要特點

- 輪胎專門設計用于貨車的前軸;
- 兩種執行版本 – 分別具有四個或五個排水溝槽;
- 多功能排水系統，不僅可以排除多餘的水分，還可以排除異物，透過“排石器”;
- 最佳化的胎面花紋，強化肩部區域顯著延長了輪胎的使用壽命;
- 優秀的方向穩定性，低滾動阻力，得益於大量的縱向凸脊;
- 寬廣且堅硬的肩部區域提供了增強的耐磨性，更加穩定的操控和最佳的載重分配。