Грузовые шины Barum NR32

貨物輪胎Barum NR32的主要功能是運輸中長距離的貨物。另外，這個模型設計只用於方向軸。

優秀的方向穩定性在任何速度

在這個輪胎的特點中，不能不提到胎面花紋的設計。它由五個縱向肋組成，肋之間由寬大的排水溝隔開。同時，每個這些胎面元素都具有堅硬的結構，這是由於在整個胎面上沒有任何斷裂。通過這種結構，不僅可以保證優秀的方向穩定性，而且可以提供極其清晰的反應在方向盤的轉彎，從而大大簡化了駕駛過程。

短的制動距離

盡管Barum NR32的胎面花紋實際上沒有單獨的塊，但它仍然包含了大量的抓地邊緣，使得輪胎即使在濕滑的道路上也能表現出短的制動距離。這種能力是通過中央和肩部區域的三個縱向肋的原始結構實現的。

中央肋具有之字形的形狀。此外，肩部區域包含了多個梯形的胎面塊。通過這種結構，任何時候的接觸點都能夠得到大量的抓地邊緣，不僅是在移動方向上，而且是在垂直於移動方向的方向上。正是通過這種結構，這個輪胎能夠表現出優秀的制動效能，無論是在多么惡劣的道路條件下。

高的抗不均勻磨損性

上述的肩部區域的結構不僅能夠減少制動距離，而且還有另一個重要的性能。這就是抗不均勻磨損的能力，這種能力能夠大大延長輪胎的使用壽命。為了實現這一點，捷克的輪胎製造商使得肩部區域的塊最大化，從而能夠優化接觸點上的外部壓力的分佈，使其更加均勻，減少了不均勻磨損的可能性。

優秀的濕滑道路抓地力

在濕滑的道路上，這個模型能夠表現出優秀的抓地力。這是通過高效的排水系統實現的。這個系統由四個縱向溝和多個橫向溝組成。在行駛過程中，縱向溝能夠輕松地排出大量的水，從而能夠保證優秀的抗水漂能力，即使是在高速的情況下。

輪胎Barum NR32的主要特點

- 輪胎的結構優化了方向軸的使用，適用於中長距離的貨物運輸;
- 優秀的方向穩定性和燃油經濟性，得益於五個縱向肋的堅硬結構;
- 中央和肩部區域的之字形結構和梯形的胎面塊能夠提供短的制動距離，即使在濕滑的道路上;
- 優秀的抗不均勻和磨損性，得益於肩部區域的堅硬結構和特殊的膠料成分;
- 優秀的牽引力和抓地力，在濕滑和乾燥的道路上，得益於大的接觸點和高效的排水系統。