Грузовые шины Doublecoin RSD3

Doublecoin RSD3 – 模型，它被设计为一个功能性的混合体，每个元素的 протектор都同时解决两个问题。它被设计用于大型卡车的驱动轴，这个轮胎在松散的地面、雪地和湿润的沥青路面上表现出自信的行为，而不会牺牲速度稳定性和燃油经济性。

块状 протектор

与传统的“公路”轮胎不同，后者具有纵向沟槽，这里采用了独立元素的结构。在第一眼看来，这是一个典型的越野轮胎图案。但工程上的细节在于它们的布局：块状元素以偏移方式排列，并在纵向方向上部分重叠。当滚动在坚硬的路面上时，它们像连续的“肋骨”一样工作。接触点几乎是单一的，没有明显的间断。这大大降低了振动和噪音，主要是减少了块状元素的变形，降低了滚动阻力。

多面体几何块

看看这些保护元素的形状。它们远远不是简单的矩形——这里采用了复杂的多面体配置，具有更多的锐角边缘。这些边缘是功能性的“齿”，当轮子旋转时，它们以不同的角度插入松散的介质（沙子、砾石、雪）中。

这种设计的效果是双重的：

- 牵引力增加了，因为总是有一些面朝向运动方向垂直，这在爬坡或松散地面上至关重要；
- 由于块状元素的可变几何形状，泥土和雪不会卡在块状间隙中，而是被离心力抛出。

Doublecoin RSD3 的主要特点：

- 块状图案——元素创建了坚硬路面的连续“肋骨”效果，减少了滚动阻力和磨损，同时保持了良好的抓地力；
- 增加的锐角边缘提供了在松散和雪地上的优异抓地力，改善了驱动轴在复杂条件下的牵引力；
- 行驶部的平坦剖面优化了接触压力的分布，增加了接触面积，减缓了不均匀磨损；
- 应用通用性——在高速公路和越野环境中都能稳定工作，使其成为混合路线的最佳选择。