夏季 轮胎 Fesite HF111 适用于中型载重汽车的前轴。它提供 17.5 英寸轮毂直径的尺寸。该型号具有长使用寿命、可翻新胎面和良好的制动性能，尤其是在湿路面上。
坚硬的肩部胎面
胎面设计的一个显著特点是其肩部区域的结构。每个区域都有一个宽广的纵向肋。该元件具有异常的刚性，由于其整个长度没有间断、尺寸大以及化合物的物理特性所致。这使得胎面的肩部能够“保持形状”，在不断受到横向加速度和外部载荷的变形作用下。因此，轮胎对驾驶员操作的反应速度快、准确，这为驾驶过程添加了额外的舒适感。
使用此类胎面设计的另一个结果是滚动阻力显著减少。这显著提高了燃油效率。
坚硬而宽阔的肩部区域可以优化外部载荷在与路面接触的胎面区域的分布。它变得均匀，这一方面提高了轮胎的承载能力，另一方面减少了对胎面的磨损影响。
缩短的制动距离
如果在胎面肩部区域没有横向抓地边缘，那么在其中央部分会形成大量这样的边缘。它包含许多彼此非常接近的块。这些块为轮胎提供了必要的“抓地力”，使其能够有效地减速，特别是在湿路面上。当这些块受到纵向力作用时，它们会依靠“邻近”的块，这使得接触痕迹的大小不会改变，为驾驶员提供了一个舒适的稳定性。
柔软的舒适行驶
胎面的行驶部分包含许多平行于行驶方向的波浪状 lamelles。这些元件的功能相当特殊，因为它们旨在提高舒适度。它们使胎面块和肋具有额外的弹性。一方面，这增加了接触痕迹的大小，另一方面，使得对路面不平整的冲击有了更有效的缓冲。结果，提高了抓地力和舒适度水平，包括行驶舒适度，因为轮胎由于这一设计方案具有柔软的行驶特性。
Fesite HF111 的主要特点
- 胎面肩部的刚性结构改善了在转弯时的抓地力、减少了燃油消耗、提高了驾驶精度;
- 中央胎面区域的四方块缩短了制动距离，特别是在湿路面上;
- 纵向波浪状 lamelles 使轮胎的行驶变得柔软，同时也提高了抓地力，增加了胎面与路面接触的区域。
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