Greentrac GTRS1 – 夏季商用轮胎，不怕快递和区域间运输的高强度节奏。它被设计为在恶劣的使用条件下尽可能长时间地保持其性能，在这种条件下，载重量和可靠性是首要的。
封闭设计用于可控的牵引力
其基础是封闭式的胎面图案，主要由大型刚性块组成。这种设计是由对高载荷条件下几何稳定性的要求所决定的。在中央部分，放置了三个连续的纵向肋。这种结构同时解决了三个问题：
- 优化滚动阻力；
- 确保高速下的航向稳定性，对于长距离的高速公路行驶至关重要；
- 最小化不均匀磨损 - 连续的肋作为一个整体，均匀地分配了接触面的负载。
负责机动性和寿命
轮胎的“肩部”部分是大型的，并且在整个周围没有横向断裂。这种设计产生了双重效果。肩部的刚性阻止了侧向载荷下的变形 - 即使在急弯中，车辆也能保持对方向盘的响应。没有断裂排除了“锯齿状”的磨损，这种磨损经常出现在具有间断肩部块的轮胎中。这大大延长了整体寿命。
此外，胎面边缘具有梯形-profile。这种几何形状使接触点向边缘平滑扩展，降低了应力集中并在机动时提供了稳定的抓地力。
耐久性公式
这里重新审视了混合物的组成，重点关注耐磨性和弹性的结合。配方中加入了高分子结构的改性聚合物，这些聚合物提高了对磨损的抵抗力而不失去抓地力。
特别关注保护轮胎免受刺穿和切割 - 商用轮胎的常见问题。基于碳纳米颗粒的添加物增加了橡胶的抗撕裂强度，降低了损伤的风险。
加强框架
带有金属帘线的多层结构保证了最大载重能力，同时保持了允许的变形水平。这降低了对悬挂系统和车架的冲击载荷，特别适用于在低质量城市道路上行驶的车辆。
Greentrac GTRS1 的主要特点：
- 带有三个连续“肋”的封闭式胎面图案 - 降低滚动阻力，提高航向稳定性和均匀磨损；
- 倾斜的延长块边缘 - 改善湿路面的抓地力和在任何天气条件下的可靠制动；
- 没有断裂的肩部“肋” - 转弯稳定性，防止锯齿状磨损和侧部区域的耐久性；
- 高强度的橡胶混合物，具有加强的防刺穿和防切割保护。
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