Грузовые шины Lanvigator D802

在工程和建筑物流领域，不允许有妥协。Lanvigator D802 不仅仅是一种轮胎，而是一种专门为重型自卸车的驱动轴设计的专用工具，适用于复杂的环境。该型号来自中国，但按照国际标准设计，注重载重量和耐用性。它适用于那些每天运输矿石、碎石、沙子或土壤的人，他们需要轮胎不仅提供牵引力，还需要保证可靠性。

承受重载的能力

决定轮胎特性的关键数字是单个轮胎的最大载重量，最高可达4000公斤。轮胎的基础是加强的辐射状框架，具有高密度的帘线，这确保了即使在几大气压的压力和动态冲击下，也能保持稳定的几何形状。特殊的加强带防止轮胎侧壁下沉和接触面变形，这在满载运行时至关重要。

激进的自洁能力

胎面几何形状是对牵引力和在松散、不稳定表面上的操控性的深思熟虑的平衡。胎面采用有导向性的方案，具有深而宽的沟槽和间隔排列的巨大抓地块。这种结构在软地面上创建了最大限度的接触面积，防止轮胎打滑。

关键特点是自洁效果。由于特殊的沟槽壁-profile和块的倾斜角，泥土、粘土或湿土不会堵塞沟槽。在轮子旋转时，离心力和沟槽的急剧边缘实际上“清除了”附着的沉积物，恢复了胎面的功能。

越野的操控性和稳定性

对于自卸车的驱动轴，不仅牵引力至关重要，侧向稳定性也同样重要。这里的肩部区域通过额外的加强肋来加强，提供了在不平整地形上操控时对侧向力学的抵抗。中央纵向区域负责相对平整地形上的行进稳定性，减少了重型车辆的摆动。

全季节的通用性

轮胎被标记为全季节型号，这不仅仅是一种形式主义。橡胶混合料的设计考虑到了广泛的温度范围：它在低温下保持弹性，防止开裂，在夏季高温下不会变软，保持了耐磨性。

Lanvigator D802 的主要特点：

- 高强度框架和多层结构允许承受工程和建筑环境中自卸车驱动轴的极端载荷；
- 深而宽的排水网络，具有优化的沟槽壁，防止“堵塞”，实时恢复牵引力；
- 间隔排列的巨大抓地块提供了最大限度的牵引力，在松散、沙质和粘土地面上；
- 抵御锋利岩石的切割和刺穿，具有抵御侧向载荷在转弯和操控时的能力；
- 混合料在广泛的温度范围内保持弹性，确保在湿润、雪地和冰面上的牵引力。