Lanvigator DV211 295/80 R22,5 154/149M 3PMSF

Lanvigator DV211 ——为混合道路循环中使用的商用车辆前轴而设计的专业解决方案。该模型以三个优先事项为目标：可靠的牵引力、结构上的抗接触载荷能力和可控的燃油消耗。该轮胎在高速公路、城市交通和问题路面上表现自信，在这些路面上，接触点的密度至关重要。

胎面特征

胎面图案采用中等大小的方块的棋盘式排列。这种几何形状是一种工程技术，旨在增加与低摩擦和破碎表面的接触系数。开阔的元素排列方式创造了“多点支撑”的效果，使轮胎能够深入松散的土壤、砾石或破碎的沥青。

每个方块都配备有不同方向的微型沟槽。这些刻痕作为备用抓地边缘，在峰值载荷时起作用——紧急制动、打滑、突然起步。因此，制动距离可预测地缩短，牵引力传递无间断。

排水和接触点清洁度

在降雨和泥泞条件下，前轴最容易失去牵引力。轮胎通过方块之间的深排水沟系统解决了这个问题。沟槽的截面设计为能够瞬间排出水、雪泥和泥浆。接触点保持干燥，牵引力稳定，水漂现象被排除。

强化框架

加强的结构可以防止在极限轴载荷下发生不必要的变形。即使在加速和重载操作中，轮胎也能保持接触点的几何形状。这直接影响了磨损的均匀性和设备行为的可预测性。

提高轮胎寿命的配方

橡胶混合料适用于前轴的强烈磨损。高分散填料和优化的聚合物骨架提供了抗磨损能力，同时保持了弹性。这使得轮胎能够在整个使用寿命中保持其性能。

Lanvigator DV211的主要特点：

- 方块的棋盘式排列——在不稳定和磨损的道路上实现最大接触面积；
- 额外的抓地边缘，改善制动和起步；
- 大截面排水系统——保证防止水漂；
- 耐磨复合材料——在不失去抓地力的情况下延长使用寿命。