Lanvigator DV211 ——为混合道路循环中使用的商用车辆前轴而设计的专业解决方案。该模型以三个优先事项为目标:可靠的牵引力、结构上的抗接触载荷能力和可控的燃油消耗。该轮胎在高速公路、城市交通和问题路面上表现自信,在这些路面上,接触点的密度至关重要。
胎面特征
胎面图案采用中等大小的方块的棋盘式排列。这种几何形状是一种工程技术,旨在增加与低摩擦和破碎表面的接触系数。开阔的元素排列方式创造了“多点支撑”的效果,使轮胎能够深入松散的土壤、砾石或破碎的沥青。
每个方块都配备有不同方向的微型沟槽。这些刻痕作为备用抓地边缘,在峰值载荷时起作用——紧急制动、打滑、突然起步。因此,制动距离可预测地缩短,牵引力传递无间断。
排水和接触点清洁度
在降雨和泥泞条件下,前轴最容易失去牵引力。轮胎通过方块之间的深排水沟系统解决了这个问题。沟槽的截面设计为能够瞬间排出水、雪泥和泥浆。接触点保持干燥,牵引力稳定,水漂现象被排除。
强化框架
加强的结构可以防止在极限轴载荷下发生不必要的变形。即使在加速和重载操作中,轮胎也能保持接触点的几何形状。这直接影响了磨损的均匀性和设备行为的可预测性。
提高轮胎寿命的配方
橡胶混合料适用于前轴的强烈磨损。高分散填料和优化的聚合物骨架提供了抗磨损能力,同时保持了弹性。这使得轮胎能够在整个使用寿命中保持其性能。
Lanvigator DV211的主要特点:
- 方块的棋盘式排列——在不稳定和磨损的道路上实现最大接触面积;
- 额外的抓地边缘,改善制动和起步;
- 大截面排水系统——保证防止水漂;
- 耐磨复合材料——在不失去抓地力的情况下延长使用寿命。
Приблизительный расчёт.
Сумма кредита от 2 000 до 300 000 рублей.
Первоначальный взнос от 0% до 90%.
Срок кредита от 3 до 36 месяцев.
Процентная ставка рассчитывается индивидуально.
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