Грузовые шины Normaks ND102

商用型号 Normaks ND102 被设计为牵引车在高速公路运输中的多功能解决方案。它结合了图案、组成和框架，以确保在任何表面上都能预测车辆的行为。

多功能胎面结构

胎面采用多块结构，但关键创新隐藏在每个元素内部。每个块上都有十字形的细条，在干燥天气下几乎不显眼，不会降低块的刚度。然而，当与湿表面接触时，它们会展开，形成数百个额外的抓地边缘。这提高了抓地力而不失去方向稳定性。

中央通道具有增加的体积 - 这种结构不允许泥土堵塞，同时产生的真空效应会积极地“吸出”接触区域的水。

转弯操控性

肩部块通过横向“刚度桥”相互连接 - 这是一个力学框架，防止在进入急转弯时侧壁变形。在方向轴上，这种加强是必要的，以避免“扭曲”效应 - 当橡胶扭曲时，驾驶员失去反馈。桥梁还降低了胎面边缘的不均匀磨损，延长了使用寿命。

热调节

深层通道和细条网络执行另一个重要功能 - 它作为主动冷却系统。通过胎面流过的空气流带走多余的热量。这防止了框架过热和胎面层剥离，这在高夏季温度下尤为重要。同时，通道会自我清洁小砾石和泥土，保持恒定的接触面积。

Normaks ND102 的主要特点：

- 优化了牵引车和货车在远距离高速公路上的操控和稳定性，在这种情况下，反应的准确性至关重要；
- 多块图案和主动细条确保了在干燥和湿润的道路上可靠的制动和牵引力；
- 优化的聚合物基质降低了滚动阻力，从而带来可感的燃油节省；
- 发达的排水网络能够瞬间去除水和热空气，在任何天气条件下保持稳定的性能；
- 带有“刚度桥”的块防止了在转弯时的变形，保证了胎面整个宽度上的均匀磨损。