Грузовые шины Royal Black DM310

Royal Black DM310 — 设计了一个强大的结构，适用于循环冲击载荷。它被设计为一种通用型号：在热的高速公路沥青路面和建筑工地的湿软土壤上同样有效。关键要求是确保在驱动轴上实现最大扭矩输出，而无需担心胎面脱落的风险。

块状设计与横向强化：

图案的基础是大型、独立的块，排列成对角线。这种配置创建了延长的横向边缘，起到“挖斗”的作用。当轮子旋转时，它们积极地抓住松散的土壤、碎石或雪泥，确保稳定的抓地力。然而，块状胎面的问题是元素的活动性，导致不均匀的磨损和基底的裂缝。为了防止这种情况，设计中加入了宽阔的加强“钢筋桥”连接块之间。它们具有双重功能：

- 将块连接成刚性链条，减少直线行驶时的变形；
- 作为支撑，重新分配转弯和急刹时的横向力，显著降低微裂纹的风险。

新一代车架

主要解决方案隐藏在胎面下 —— 车架中，钢丝的直径增加了。这带来了三重效果：
- 轮胎能够承受穿刺和切割，这些对标准车架来说是致命的；
- 即使在多次超载和压力波动的情况下，钢丝也不会伸长，保持初始的接触面；
- 降低了金属疲劳，这直接增加了总行驶距离。

Royal Black DM310 的主要特点：

- 有向块状图案允许将轮胎安装在任何重型商用车辆的位置；
- 采用增大直径的钢丝提高了对穿刺和冲击的抵抗力，保证了在重负荷条件下的结构完整性；
- 优化的橡胶混合物确保了在沥青路面上的降低磨损，并保持了块的边缘的完整性。