Грузовые шины Tornado GL682a

模型 Tornado GL682a 被设计为长途运输司机的高精度工具，适用于严格的行程安排。该轮胎结合了运动型的反应清晰度和可靠性，降低了运营成本。

控制架构

在前轴上安装时，对轮胎的几何形状和刚度有特殊的要求。其结构可以保证在侧向载荷时最小的变形，这在紧急转向和高速公路转弯时至关重要。

接触面作为牵引力的基础

其基础是经典的肋状结构，但具有现代化的块状-profile。这里注重增加接触面积。通过优化的纵向肋形状和紧密的排列，相比前一代轮胎，工作区域扩大了 10-12%。结果：

- 牵引力特性达到了新的水平：在干燥和湿润的路面上，制动距离缩短，得益于更均匀的压力分布；
- 起步和加速时的牵引力特性明显改善，即使在滑溜的路面上也能自信地起步。

转弯稳定性

轮胎外侧的肩部区域采用封闭式设计。这种结构可以防止在转弯时“折叠”并减少在转弯时产生的共振振动。与加强的侧壁钢丝一起，这提供了令人印象深刻的方向稳定性。侧壁还额外受到保护，以防止划痕和磨损，这在行驶在路肩和施工区域时尤为重要。

强度储备

载重能力不仅由宽大的接触面保证，还由辐射式强化结构保证。多层金属丝绳具有高密度的线材，保证了在最大载荷下的几何稳定性。

Tornado GL682a 的主要特点：

- 与大多数高速公路卡车兼容，包括欧洲和亚洲品牌，得益于标准化的安装尺寸和载重指数；
- 提供无可挑剔的精度和对方向盘转向的瞬间反应；
- 扩大的接触面和肋状图案保证了短的制动距离和可靠的加速；
- 通过空气动力学优化的轮胎花纹和创新化合物实现的低滚动阻力，带来真正的燃油节省。