Грузовые шины Transtone TT768

现代商用车辆越来越多地在紧迫的时间限制内行驶于高速公路和崎岖的土路上。对于这样的任务，标准的“高速公路”轮胎是不适用的——它们需要支持。Transtone TT768型号是一种为驱动轴设计的轮胎，它在硬路面和软土路面上都能有效地抵抗磨损和实现牵引力。

抓地工程

胎面设计的主要特点在于其独特的抓地块排列方式。这种设计采用了一种特殊的“步距”，即大量的块状物相对于彼此进行了偏移。这种设计带来了双重效果。首先，块状物形成了连续的横向边缘，使轮胎在沙地或砾石路面上行驶时能够有效地抓地，提供了优秀的牵引力和制动力。其次，步距排列方式优化了接地面的应力分布，减少了振动和滑移，直接影响了滚动阻力和不均匀磨损的降低。另外，胎面设计还具有高自洁性，这得益于排水通道的方向性和肩部区域的开敞结构。

热力学和成分

驱动轴是常受变形和热量影响的区域。过热是轮胎寿命的主要敌人。因此，胎面设计进行了优化，改变了胎面曲率半径，以在保持高速稳定性的同时实现最大可能的接地面积。扩大的接地面积降低了每平方厘米的压力，减少了磨损。此外，轮胎混合物中加入了具有高热导性的成分，能够有效地将热量从轮胎内部导出。热量减少，能量损失减少。

Transtone TT768的主要特点：

- 适用于广泛的货车驱动轴;
- 开放式设计确保了胎面自洁和在不稳定地形上的可靠抓地，避免了“泥土化”;
- 轮胎的结构和优化配方为防止锋利物体和小石子的损害提供了保障;
- 通过“步距”几何形状和热优化轮胎实现了降低滚动阻力。