車輪適用領域的Bridgestone Battlax Adventure Cross Scrambler AX41S反映在其名稱中。該模型適用于2輪技術類別“掃描器”，符合其外觀的特徵外觀。同時，有效的外觀與優異的現代摩托車輪胎性能相結合，這是通過應用最新技術和材料實現的。製造商提供兩種版本——用于前輪和後輪。建議用于成對使用。
雙組成共聚物
後輪胎面部分由雙組成橡膠混合物製成。肩部區域，佔約70%的面積，采用更具彈性的組成共聚物。這種設計允許增加輪胎在大角度傾斜下的抓地力。同時，不僅改善了在操作時的穩定性，還簡化了在彎道中的牽引力控制。
中央部分采用更堅硬的組成共聚物，從而提高了在高速直線行駛中的穩定性。前輪胎面部分也采用相同的橡膠混合物。除了高速直線行駛中的穩定性，還提高了控制的準確性。
優化的胎面輪廓
在輪胎的開發中，積極應用了計算機模擬技術。其中一個結果是胎面輪廓的優化。其形狀被優化，以增加接觸面積，並在最大限度的傾斜角度範圍內保持其不變。另一個重大的優點是提高了控制的便捷性。摩托車在這種輪胎中可以更容易地改變傾斜角度。
導向的胎面圖案
胎面圖案的設計完全符合現代“掃描器”的外觀，非常適合在不同類型的路面上行駛，包括土路。它包含許多大型塊狀物，形成在接觸區域中的延長V形邊緣。這大大提高了牽引力和航向穩定性，特別是在缺乏與路面接觸的性質時。此外，該圖案還降低了滾動阻力和改善了聲學舒適度。
Bridgestone Battlax Adventure Cross Scrambler AX41S的主要特點
- 雙組成共聚物提供了在直線和彎道中的穩定性和控制的便捷性；
- 優化的胎面輪廓提高了在大角度傾斜下的接觸性，簡化了控制的過程；
- 導向的胎面圖案具有大型塊狀物，提供了在任何路面上，包括土路的有效性。
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