摩托车胎 Metzeler Racetec Wet

摩托车轮胎 Metzeler Racetec Wet 专门为赛道使用而设计。与此同时，德国制造商提供的尺寸使得该型号可安装在各种类别的摩托车上。该轮胎的主要特点是其完美适应潮湿和湿润的赛道条件，即其具有所谓的“中间”胎面图案。

然而，Metzeler Racetec Wet 轮胎的胎面图案在前后轴之间有所不同，前轴轮胎具有一个中央凸脊，而后轴轮胎具有两个纵向凸脊。纵向排水槽的数量也是如此。然而，无论是哪种版本，排水系统都配备了大量横向排水槽，其曲线形状有助于提高水排出速度。

与大多数 Racetec 轮胎一样，该型号配备了专有技术包，赋予其无与伦比的操控性和出色的耐磨性。这些技术包括 0° Steel Radial、Metzeler Advanced Technology 和 Multiple Radius Contour。

摩托车轮胎 Metzeler Racetec Wet 的主要特点

- 0° Steel Radial 技术使得轮胎能够放弃织物索而采用钢索，不仅提高了轮胎对动态变形的抗性，还显著降低了重量，同时提高了强度。此外，钢索的纵向排列方式确保了外部载荷的均匀分布，并降低了滚动阻力。结合能够快速预热并在过热时保持稳定的橡胶混合物，这使得轮胎具有出色的耐磨性，从而减少了比赛中的停车次数;
- Metzeler Advanced Technology 涉及一种特殊的钢索缠绕方式，可以提高胎面某些区域钢索的密度，以实现最大刚度;
- Multiple Radius Contour 技术可以在摩托车任何倾斜角度下保持最佳的接触面积。该技术使用具有可变倾斜度的轮廓;
- 经典的雨胎图案与富含硅元素的橡胶混合物的组合能够提供与湿润和潮湿道路的最佳接触。