摩托車輪胎Mitas C-20設計用於安裝在越野摩托車的後輪上，適用於中等和高硬度的路面。另一個重要特點是，它需要與C-19一起使用，後者安裝在前輪上。同時，也需要注意的是，這款輪胎是專門為參加越野摩托車比賽而設計的。
可用于普通道路
Mitas C-20的一個重要特點是，它具有DOT和EN認證，這使得它可以在普通道路上使用。這是由於采用了多種技術解決方案。首先，是胎面圖案的結構，它由許多不同的形狀和大小的獨立塊組成。它們以棋盤式排列，從而降低了滾動阻力和共振噪音和振動。
優異的牽引力和抓地力
Mitas C-20的對稱胎面圖案分為三個功能區：兩個肩部區域和一個中央區域。中央區域包含許多四邊形塊，每兩個塊形成一個 поперечное ребро，具有很長的邊緣。同時，它們具有凹形設計，從而進一步提高了牽引力和抓地力，特別是在沙地和泥土路面上。
優異的轉彎穩定性
與中央區域不同，肩部區域的胎面圖案包含梯形塊，形成兩個縱向排列，元素以棋盤式排列。與大曲率的胎面圖案結合，該設計使輪胎即使在大角度傾斜的情況下也能保持優異的穩定性，特別是在泥土和沙地路面上。
Mitas C-20的主要特點
- 符合DOT和EN要求，可以在普通道路上使用；
- 該輪胎是專門為參加越野摩托車比賽而設計的，並且需要與C-19一起使用（適用於前輪）；
- 中央區域的許多很長的 поперечное ребро，形成由塊組成的優異的牽引力和抓地力。
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