BKT TR-463 16,9x24 149A8

當技術人員的任務是——在施工現場或採石場上移動噸噸的土壤，打滑和失去牽引力就會成為直接的經濟損失。工業型號BKT TR-463是為了挖掘機和拖拉機而設計的。其架構是一種強大的計算，實現於橡膠和鋼鐵中，以保證最大限度地利用發動機的動力進行工作。

結構特點

輪胎建立在加強的金屬繩網架上，具有集成的穩定器元件在側壁區域。這有助於確保最大限度地防止切口、分層和沖擊損傷，從而保護輪胎免受尖銳岩石和鋼筋的傷害。優化的輪胎輪廓均勻地分配載荷，盡量減少點接觸磨損和變形，從而在與滿載斗的工作中提供最佳的性能。

齒形幾何和自淨功能

關鍵特點是特殊的 tread 系統。寬而放射狀的溝槽形成了一個激進的「雪松」形狀，不僅能夠排除泥土和雜物，還能夠主動地從接觸區域清除雜物。這可以防止「泥潭」現象，保證輪胎的自淨功能。中央區域由大型相互連接的塊體組成，具有 Z 型加強肋。它們創建了一個強大的連續肋，提供了優異的抓地力，將扭矩轉化為前進運動。寬敞而呈角度的肩部塊體在斜坡和車輛輪廓中發揮著抓地鉤的作用，提供了卓越的橫向穩定性。

BKT TR-463 的主要特點：

- 低抓地力條件下的最大牽引力，得益於優化的工作面結構；
- tread 幾何形狀能夠防止泥土的附著，保持抓地力和通過性；
- 架構和橡膠混合物中含有提高的保護聚合物，保證了對切口和刺穿的抗性；
- 寬敞的「肩部」和剛性的中央帶提供了精確的操控反應和在斜坡上的穩定性。