特別的MRB G-2/L-2轮胎用于正面装载机和其他主要在软和中等硬度的土壤表面上运行的设备。在这样的条件下，它表现出稳定的牵引力、低的侧向滑移倾向以及增强的对机械损伤的抵抗力。
胎面花纹采用开放式设计，由带有延长曲线侧壁的大块块组成，这些块的延长是通过大角度实现的。这些元素不仅提高了轮胎在土壤上的牵引力，还降低了侧向滑移的风险。在这些条件下，轮胎的抓地性能得到了进一步的增强，得益于胎面边缘块之间的大空隙，这使得轮胎即使在过湿的土壤和粘土上也能进行强烈的自清洁。在中央部分，由于块的重叠和密集排列，胎面元素形成了宽阔的连续纵向肋条，减少了滚动阻力，并防止了轮胎在平坦和坚硬的表面上过热。
MRB G-2/L-2的主要特点
- 优化的胎面轮廓防止轮胎滑移，确保块更加深入地进入土壤；
- 由于角度的缘故，块的边缘延长，提高了轮胎在土壤表面的牵引力和稳定性；
- 中央部分胎面元素的优化排列减少了滚动阻力，并防止了轮胎在高速行驶时过热。
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