模型Rockbuster H658 R4被设计为专用轮胎，用于在各种条件下工作的叉车和挖掘机。它是一款每个结构元素都致力于实现一个目标的轮胎：最大限度地发挥牵引力，同时最小化变形和加热的能量损失。
可靠性基础
其基础是全金属的斜交织结构。这种设计使轮胎进入了高载重能力的类别：钢丝绳提供了刚性，同时也能吸收冲击载荷。重要的是，金属结构降低了局部断裂的趋势。在刺破时，损伤仅限于局部，不会扩散到整个结构。
牵引力物理学和方向稳定性
工程师选择了方向性花纹。宽阔的块体具有长曲线侧壁，形成了抓地面的边缘，在旋转时能够深入软地，产生主动的牵引力。
阻力控制
横向块体之间的偏移产生了断续的滚动效果，大大降低了滚动时的滞后损失。在实践中，这意味着在高速行驶时肩部区域的热量较小，滚动阻力较小。此外，这种几何形状使轮胎能够更平稳地进入转弯，减少侧向磨损。
自洁系统
在湿润的粘土或淤泥上行驶时，胎面容易“堵塞”——泥土填满所有凹陷，轮胎变成“光滑”的表面。该模型通过体积凹陷来抵御这种情况。在轮子旋转时，离心力和剪切变形能够主动将附着的泥土挤出，恢复抓地力。这在复杂的越野路段尤其有价值。
橡胶混合料
为该模型开发了一种特殊的混合料，能够提供高抗磨损性。但是，与同类产品不同，混合料保持足够的弹性，以免在接触到锋利的岩石碎片时开裂。这是一种平衡，使轮胎能够承受强烈的载荷循环。
Rockbuster H658 R4的主要特点：
- 轮式挖掘机、前端装载机和其他专用设备;
- 优化用于软地和中等密度土壤，需要最大限度地发挥牵引力;
- 加强钢制防护带的钢丝绳提高了冲击强度、载重能力和对穿刺刺破的抵抗力;
- 加大的块间间隙能够主动清除泥土和粘土，防止胎面“堵塞”和失去抓地力;
- 抗磨混合料延长了行驶里程，保持了块边的几何形状，在恶劣的使用条件下。
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