Спецшины Volex L3

Volex L3是一款专门为前端装载机、挖掘装载机和其他设备设计的专业型号。它在任何类型的基础上都能提供载重能力和机动性的平衡。

胎面和其特点

工程师们在此型号中采用了带有Z形配置的中央块的大型胎面图案。这种抓地边缘的几何形状同时解决了两个问题：

- 大型元素作为一个单一的平台，均匀地分配了重型装载机的压力。这对于保持松散地面的承载能力至关重要；
- 肩部区域的块不是被动元素，而是主动的接触点增强器。在转弯或行驶在不平坦的道路上时，它们会被激活，防止“陷入”软土并增加接触面积。

“化学”结构

特别值得注意的是胶合物。这是一种具有双重增强的弹性体基质。其成分中加入了提高橡胶弹性模量的聚合物添加剂。这使得轮胎具有高耐磨性，并保护侧壁和胎面免受划痕。混合物的第二个组成部分在微观层面上发挥作用，增强了橡胶与地面之间的分子结合力。这提高了轮胎在湿润或黏土基础上的“粘附”性。

结构强度储备

轮胎的框架设计具有多层制动器系统，可以承受建筑工地上不可避免的高冲击载荷。加强的侧壁最小化了对角线裂纹的风险，而特殊的胎缘设计保证了即使在满载的情况下进行急剧转弯时也能紧密地安装在轮辋上。

Volex L3的主要特点：

- 无论是在坚硬的路面还是在软弱的基础上，都能发挥出同样的效率，使其成为混合使用的装载机的理想选择；
- 载重指数和框架结构的设计适用于重型前端装载机，提供强度储备；
- 加强的侧壁和特殊的胎面成分保证了对刺穿、划痕和裂纹的抵抗；
- 由于Z形几何形状和胶合物中的特殊添加剂，轮胎表现出优秀的方向稳定性和最小的制动距离。