Спецшины Волтаир Трэкол

沃尔泰爾特拉科爾（Voltaair Tracol）是一款专为全地形车辆设计的专用轮胎，适用于不稳定、松散和可变形基础的工作条件。这种设备对支撑表面的要求很高，不仅仅需要“支撑重量”，还需要在轮胎下面有地面支持的情况下有效地传递牵引力。这种轮胎的设计正是针对这种情景。

主动抓地系统

胎面采用多排大型抓地块的设计，其中一些抓地块呈对角线排列，相互之间的距离较大。这些不仅仅是“块”，而是经过工程优化的具有延长横向几何形状和增加的胎面高度的元素。每个抓地块的工作表面都被优化为适应沙地、砾石和填充土等松散结构的基础。 当与支撑表面接触时，抓地块不滑动，而是切入，形成局部压实区并为牵引力提供支撑点。抓地块的周围边缘具有明显的尖锐性，这个设计可以防止侧向滑脱：当转弯或在斜坡上行驶时，尖锐的边缘垂直于滑动矢量，防止轮胎从轨迹上滑脱。

增加的块间距

块间距被故意增加，以确保主动自洁。泥土不会被填入胎面，也不会“堵塞”并失去摩擦特性。即使在极度潮湿的基础上，轮胎也能保持抓地能力。另外，增加的接触面积也是一个重要的优点。

轮胎层下的强度储备

轮胎在行驶面区域具有加强的橡胶混合物层。这不仅仅是一个“储备”，而是一个结构缓冲器，可以吸收当遇到尖锐物体时的接触过载。尼龙线提供了必要的弹性和承载能力的平衡。轮胎的框架能够有效地吸收从胎面传来的冲击负载，防止局部线-break和结构分层。即使在满载状态下，轮胎也能保持几何稳定性。

沃尔泰爾特拉科爾的主要特点：

- 适用于全地形车辆；
- 采用大型抓地块系统，具有延长的横向边缘，以适应松散和不稳定的基础；
- 倒角的侧面轮廓，主动抵抗侧向滑脱，在斜坡和转弯时；
- 增加的块间距排除了泥土的粘连和堵塞；
- 采用专门的框架结构，防止刺穿、切割和冲击变形。