可能这是俄罗斯网络上对这些轮胎的第一篇评论。我只在后轴（后轮）上订购了轮胎，用于2018年款的后驱Hyundai Staria（H1）。
这辆车只能在沥青路上行驶，即使是全地形轮胎也无法改变这种情况。
无论是冬天还是夏天，泥土、雪和湿润的草地都让现代Hyundai打滑，即使在平坦的道路上也是如此。在高速公路M4上，如果你一旦驶入路肩，就很难重新回到车道上。
但是安装了这些轮胎之后，情况略有改善——胎面不会被堵塞，汽车的表现确实有所改善。虽然我还没有充分测试过它们，因为我驾驶的距离还不够远，但我还是想写下这篇评论，因为...
因为在沥青路上的噪音水平非常高。噪音从40公里每小时的速度开始就已经很明显了。我的轮胎规格是225/75/R16。
在100-110公里每小时的速度下，噪音就像飞机起飞一样。尽管我的车厢已经进行了全面的隔音处理，但噪音仍然很大。当然，我只驾驶了大约100公里的距离，可能随着行驶距离的增加，噪音会有所减少（比如轮胎磨合后）。如果情况有所变化，我一定会补充这篇评论。目前，
我是第一次遇到这么吵的轮胎。这种感觉与我最初使用科迪亚特商务冬季雪地胎的印象有些相似。在雪地胎上的防滑钉完全磨损之前，它们在最初的几个月里也会发出相当大的噪音。
另外，需要特别提到的是在沥青路上的不稳定性。目前温度为10摄氏度，2月22日，位于 Краснодар。即使在干燥的沥青路上，汽车也会感到漂浮。起初，我以为轮胎安装店没有正确拧紧轮胎螺栓。可能这是因为轮胎的胎面高度较高，具体原因我不清楚。
我以前没有使用过越野轮胎的经验，只使用过全地形、高速和超高性能轮胎，如米其林、东洋和普利司通等。
我选择了阿里 Vũ，因为固特异的价格是其两倍，而地龙轮胎则无法订购。可能在2022年以8500元每轮的价格来说，这是一个很好的选择。但是，如果我再次有机会选择，我可能会选择其他品牌。
