Barum Cargo OR59

微型巴士、面包车和轻型货车经常以高强度模式运行，频繁加速、制动和不断变化的载荷。为此类车辆设计的轮胎必须解决三个主要问题：延长使用寿命、牢固地抓住道路和抵抗损伤。Barum Cargo OR59型号专门为满足这些要求而设计。

开放式花纹

在商用车领域，开放式花纹并不常见。这里采用了四个分段的纵向肋的设计，这是最具功能性的设计：

- 有效的接触面积和大量的抓地点，让驾驶员在湿润和冰冻的道路上都能感到自信；
- 肋骨作为导向器，车辆不会打滑，驾驶员不需要费力地调整方向；
- 优化的胎面轮廓均匀地分布了整个宽度的负载。在转弯和变道时，轮胎不会变形，方向盘的反应是清晰和准确的。

三重效果：抗水滑、抗磨损和降低噪音

肋骨之间的纵向槽不是直的，而是呈锯齿状。这种形状产生了水流的湍流。水无法在轮胎下形成一层整体的水层，而是被打破成容易排出的小块。另外，锯齿形状也可以降低应力集中，角落起到缓冲器的作用，降低了轮胎剥离的风险。同样的形状也可以降低空气流动的共振。在高速行驶时，轮胎发出柔和、不刺耳的声音，而不是单调的嗡嗡声。

坚固的车架

该型号采用了密度增加的金属帘线，特别是在胎面区域。另外，还使用了抗割伤的胎面胶。结果是轮胎能够承受强烈的冲击，保持其完整性。

Barum Cargo OR59的主要特点：

- 适用范围：全年使用的微型巴士、面包车和轻型货车，在混合（城市/高速公路）模式下运行；
- 带有纵向肋的花纹和优化的胎面轮廓提高了干燥沥青路面的抓地力和操控性；
- 多个切口保持了湿润路面上的可靠操控性和牵引力；
- 带有多层帘线的车架提供了对刺破和割伤的保护。