Blackarrow wp10 — 冬季摩擦型轮胎,专为乘用车设计。轮胎提供稳定的抓地性,在湿滑的道路上具有良好的牵引力和延长的使用寿命,减少燃油消耗。
中央区域
在胎面中间,条块形成宽阔的纵向肋(三排菱形块)。这是操控性的关键元素。这些元素增加了在直线行驶时的接触面积,从而提高了方向稳定性。中央块的刚度加快了对方向盘转向的反应 —— 操控变得更加明确和直接,这在城市交通中的急转弯中至关重要。
肩部区域
侧面区域采用宽阔的分段式肩部块,具有大型抓地齿。它们的任务是处理松散和深雪。在未清理的道路或雪地上行驶时,这些元素会切入雪层,产生牵引力并防止打滑。由于肩部区域刚度的增加,汽车在转弯、变道和绕过障碍时保持稳定性。侧面不会变形,这对于保持安全水平尤为重要。
行驶稳定性
轮胎上覆盖着发达的lamella网络。它们实现两个关键功能:
- 冰面上的抓地力。当接触到冰时,每个lamella都会打开,形成许多微小的抓地边缘。它们实际上“刮擦”冰面,提供摩擦力。
- 雨沟排出轮胎下方冰面融化形成的薄水层,防止打滑。
排水系统的基础是宽阔的周围雨沟,位于中央“肋”和肩部区域之间。与横向雨沟结合,这些雨沟形成了一個有效的水、泥和冰渣排出网络。
Blackarrow wp10的主要特点:
- 适用于各种乘用车的冬季使用;
- 大规模的lamella网络提供了可靠的冰面、滚雪和湿润道路上的抓地力;
- 由单独块形成的肋结构提高了直线行驶的稳定性并加快了对方向盘转向的反应;
- 周围和横向雨沟与lamella结合,快速排出水和冰渣,减少甩水和水漂。