四個「星級」評價中的大多數冬季胎布里奇斯通Blizzak LM30是由於國內車主對於該型號設計的特殊氣候條件的不理解。這些條件是中歐和西歐國家所特有的，那裡的冬季不像靠近北極圈的地區那樣嚴酷。但即使在這種條件下，Blizzak LM30仍然表現出色，提供了足夠高的安全性和在任何冬季道路上的良好性能。
布里奇斯通Blizzak LM30的微孔化合物
與其他Blizzak型號一樣，Blizzak LM30的胎面由著名的Multi-Cell化合物製成，該化合物曾經被證明是最好的選擇。在這個型號中，它具有更多的特殊微孔，可以在與冰面接觸時將其乾燥，從而提供更好的抓地力。即使在胎面嚴重磨損的情況下，其效率仍然保持不變，得益於微孔在胎面上的均勻分佈。
高性能的非對稱胎面設計
布里奇斯通Blizzak LM30採用非對稱胎面設計，分為多個獨立的功能區。其外側具有大型的塊體，分佈在兩個非常寬的縱向 ребер上。在轉彎時，胎面依靠這些塊體提供出色的航向穩定性和非常穩定的抓地力。在加速和制動時，外側胎面的塊體提供了出色的縱向拉力。在另一方面，內側胎面改善了雪地上的抓地力，同時降低了滾動阻力和噪音水平。
優異的冰面抓地力
除了微孔化合物外，冰面上的抓地力還由幾千個鋒利的邊緣提供。這些邊緣大部分由在胎面上的波浪形ламелями形成，而不是由塊體形成。它們以不同的角度排列，給冰面上的抓地力提供了更大的穩定性。同時，波浪形ламеля的壁厚增加了塊體在橫向上的剛性，這對於胎面的操控性和反應速度有著積極的影響。
主要特點：
- 微孔化合物通過乾燥接觸點提高了冰面上的抓地力；
- 幾千個ламеля完全取代了缺乏的釘子，提供了在壓實雪和冰上的優異的拉力；
- 非對稱胎面設計和多個功能區提供了在任何冬季道路上的優異性能。
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