全季节乘用车轮胎 Bridgestone Dueler H/T 687，如同该著名日本制造商的大多数产品一样，具有出色的使用特性组合。由于这些特点，许多汽车制造商使用 Bridgestone Dueler D687 轮胎为其在生产线上的汽车配套。
这款轮胎适用于那些主要在高速公路或城市道路上行驶，并且很少离开沥青路面进入土路的SUV、跨界车和皮卡车车主。
在设计非方向性对称胎面花纹时，日本公司的工程师们积极采用了Uni-T技术。这种技术通过广泛使用计算机模拟手段，能够提供理想的使用特性平衡，这已经成为Bridgestone公司产品的标志性特征多年来。然而，Uni-T技术并不是制作理想越野轮胎的万能药。
日本轮胎制造商拥有众多技术解决方案，其中许多来自F1赛车世界。特别地，公司工程师们更喜欢使用S形结构的胎面花纹，这使得轮胎能够在低摩擦系数的表面上提供卓越的抓地力，并且具有低滚动阻力。
每个位于Bridgestone Dueler H/T 687轮胎胎面中央部分的纵向肋均由两个彼此间隔一定距离的独立块组成，以便在一方面提供更大的接触面积，在另一方面提供高效的水、雪和泥土排出。
Bridgestone Dueler H/T 687的主要特点
- 通过广泛使用计算机模拟技术实现出色的使用特性平衡；
- S形胎面花纹提供了在各种道路条件下出色的抓地力和操控性；
- 通过锯齿状的排水沟降低噪音水平；
- 由于胎面排水系统的高效性，具有抗水漂的能力。
