Bridgestone Turanza T005 255/40 R20 101W XL

夏季轮胎 Bridgestone Turanza T005 是日本品牌的新产品之一，作为他们在“巡游”市场的旗舰车型。它具有改进的抓地力和湿地操控性、燃油经济性和更长的使用寿命。这些都是前一代车型 T001 Evo 的特点。新车型的这些特性有了显著的改进，这得益于创新技术和材料的应用。

改进的混合胶

其中一个解决方案是 NanoPro-Tech 技术。它是一种包含在胎面混合胶中的聚合物，可以加强混合胶中其他成分之间的分子键合。这样可以显著提高胎面的强度和抗拉伸性，同时与硅酸盐配合，可以降低磨损和滚动阻力。此外，这种聚合物使得硅含量的增加成为可能，这使得轮胎在湿地上有更好的抓地力和降低了燃油消耗。

提高了抗水滑的能力

与前一代车型相比，另一个积极的变化是提高了抗水滑的能力。这种危险效应的风险大大降低，这得益于改进的排水系统。它包含更多的元素，其中一些元素的尺寸大大增加。尤其是指中央部分的纵向槽和肩部区域的横向槽。这使得可以从胎面下清除更多的水。排水槽的工作效率得到了中央部分纵向肋上的多个 lamella 的显著提高。

连接的肩部块

另一个创新是肩部区域的设计。这里的块被大大增加了尺寸，并且之间有特殊的连接件。这些连接件限制了胎面元素的运动，改善了许多重要的特性。首先，这是载荷在接触面上的优化分配。它变得更加均匀，这一方面提高了抓地力的稳定性，特别是在制动时，改善了操控性，另一方面降低了滚动阻力和磨损。

多功能 lamella

上述中央纵向肋上的 lamella 还有其他功能。其中一个是优化外部载荷在接触面上的分配。这是通过 lamella 的位置和形状来实现的。这些切口相对于运动方向有很大的倾斜角度，其边缘也被斜切，使得胎面肋能与地面接触最大面积。这大大减少了磨损，从而增加了轮胎的使用寿命。

Bridgestone Turanza T005 的主要特点

-肩部块之间的刚性连接件提高了制动效率，降低了磨损，改善了转弯稳定性;
-中央部分的四个纵向槽和肩部区域的弯曲槽可以防止水滑;
-中心区域的 lamella 带有倾斜边缘，可以提高在滑溜道路上的抓地力，降低磨损;
-采用新型聚合物和混合技术制造的混合胶，可以降低滚动阻力和磨损，提高在湿地上的抓地力。