夏季轮胎Continental ContiCompetition C1被制造商定位为用于拉力赛和汽车改装的型号。适用于沥青路面，在这样的条件下表现出无妥协的抓地力和运动精度的操控性。
轮胎的胎面由用于公路赛和拉力赛的轮胎所使用的橡胶混合物制成。其特点是对道路表面的“抓地力”提高，抗磨损、抗撕裂和长时间加热。轮胎采用“仿生轮廓”技术。优化了轮胎框架、侧壁和胎面轮廓的构造，增加了接触面积，并在任何行驶模式下保持其形状和尺寸不变。这增强了抓地力，并赋予其异常的稳定性，确保高速下的精确操控。
主要特点：
- 使用公路赛和拉力赛轮胎的橡胶混合物；
- “仿生轮廓”技术增强了抓地力，并在任何行驶模式下保持其稳定性；
- 带有大型肋的胎面图案，确保任何速度下的精确操控和航向稳定性。
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