Continental ContiWinterContact TS 815

冬季非 钉胎 轮胎 Continental ContiWinterContact TS 815 适用于大多数现代乘用车。由于其通用胎面花纹，该轮胎也非常适合 在秋季和春季使用。该轮胎的广泛适用性归功于其广泛的尺寸范围，包括几十种尺寸。

非对称胎面花纹

与大多数其他德国制造商的轮胎产品一样，该轮胎也采用非对称胎面花纹。这种设计是为了确保轮胎在任何行驶模式和道路条件下都具有出色的抓地力。因此，胎面分为两个主要功能区域，外部区域在转弯时发挥作用，内部区域在直线行驶时发挥作用。外部胎面有三个纵向肋，内部有两个。这种不均匀的划分是由于外部胎面在转弯时承受的负载远大于内部胎面。

多种嵌条

该轮胎胎面花纹的特点之一是采用多种嵌条。在内部侧面，采用波浪形自锁嵌条。它们具有两个主要功能：首先，在打雪和冰面上提供更可靠的抓地力；其次，在清洁的道路上提高操控性。在接触道路时，嵌条壁紧密地固定在一起，从而显著提高胎面块的刚度。

在外部胎面上，Continental ContiWinterContact TS 815采用直嵌条。它们也具有多种功能，包括排水功能。在湿润的道路上，直嵌条在打开时可以将水从接触区域“扫出”，引导到排水沟中。此外，直嵌条使胎面块更紧密地贴合道路表面，从而增加接触面积。

在湿润和雪地道路上具有出色的牵引力和抓地力
该轮胎的胎面花纹由五个纵向排列的四边形块组成。这些元素使接触区域具有无数抓地边缘。

低噪音水平

尽管有许多单独的胎面元素，该轮胎仍具有相对较低的噪音水平。这是通过几个结构解决方案实现的。所有胎面块都具有圆角，这降低了每个块单独产生的噪音水平。此外，德国轮胎制造商采用多级排列胎面元素，大大减少了共振噪音和振动。

Continental ContiWinterContact TS 815 轮胎的主要特点

- 采用新型聚合物、塑化剂和碳化合物的创新性橡胶混合物显著提高了轮胎的使用特性；
- 非对称胎面花纹在冬季和夏季道路条件下都具有出色的效率；
- 肩部区域的大型矩形块显著减少了在滑溜道路上的制动距离；
- 由于胎面花纹的块状结构，在雪地上具有出色的牵引力和抓地力；
- 两种类型的嵌条确保在湿润、雪地和冰面道路上具有出色的性能。