在开发冬季雪地胎Continental ContiWinterViking2时，德国轮胎制造商面临着一个艰巨的任务，即创建一个超越前一代产品的型号，前一代产品已经成为该市场细分的领导者。为了实现这一目标，他们彻底重新审视了其结构，采用了一系列新的技术和材料。
多边形钉子
其中一项创新是钉子，其硬质合金插件呈六边形。与普通圆形钢制钉子相比，其主要优点是与结冰的路面有更可靠的抓地力，尤其是在纵向方向上。除了形状外，钉子在胎面上的排列方案也被重新审视。这些巧妙设计的最终结果是胎面的加速和制动效率大大提高。
改进的操控性和转弯稳定性
非对称胎面图案的肩部区域包含大量接近矩形的宽块。它们几乎与行进方向成直角排列。这样的设计一方面使胎面在转弯时具有提高的稳定性和优秀的操控性，另一方面也提供了更好的纵向牵引和抓地性能。此外，肩部块的侧面表面上还有特殊的凹槽。这些胎面元素改善了雪地的通过性。
Continental ContiWinterViking 2的主要特点
- 多边形钉子的形状和优化的排列方案提高了抓地力、制动性能和降噪舒适性；
-肩部区域的刚性块提高了转弯时的操控性和稳定性，而块体侧面的凹槽则提高了雪地的通过性；
- 胎面中心的纵向排水槽可以防止水滑和侧滑；
-刚性中心肋使方向盘转向时反应迅速和准确，减少了胎面磨损，提高了制动时的抓地性能。
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