Continental Extremecontact dw

夏季胎 Continental Extremecontact dw 属于超高性能轮胎类别，适用于最强大的乘用车型号。其特点是改进了干燥和湿润道路上的抓地力，提高了任何速度下的制动效率，延长了轮胎的使用寿命。

Sport Plus 技术
该模型是德国品牌中少数几个采用了 Sport Plus 技术的轮胎之一。其组成部分包括所谓的“牵引”槽 - 位于中央部分的排水元件。这些槽具有延长的弯曲壁，并且相互交叉，从而使轮胎在干燥和湿润道路上都能表现出优秀的牵引力和稳定性。槽以攻击性倾斜角度排列，减少了滚动阻力，降低了噪音和磨损。Sport Plus 技术的第二个组成部分是 X-形 Lamelle，位于中央部分的十字形切口。这些元件使得块能够在更大的面积上接触到道路表面，对抓地力和操控性都有积极影响。

肩部宏观块
在胎面图案的边缘，宏观块是由多个部分组成的。这种设计使得肩部区域的刚度均匀化，从而提高了转弯时的抓地力，并使得轮胎对驾驶员的操作有快速和精确的反应。这种技术的另一个重要优势是显著降低了胎面不均匀磨损，这对轮胎的行驶性，尤其是在极端高负载条件下，有积极影响。

磨损指示器
该模型还具有特殊的磨损指示器，位于胎面上。这些指示器是特定形状的切口，会随着轮胎的磨损而消失。这样，驾驶员可以及时确定在特定天气条件下轮胎性能下降的时刻。指示器位于胎面外侧，容易受到横向加速度的磨损影响。

Continental Extremecontact dw 的主要特点：
- 牵引槽和 X-形 Lamelle 确保了在湿润道路上的高效工作;
- 由于肩部区域的宏观块，提高了高速下的操控精度和航向稳定性;
- 特殊的磨损指示器可以准确确定在特定天气条件下轮胎性能下降的时刻。