Dayton D110 185/60 R14 82T

如果我们考虑到夏季乘用车轮胎Dayton D110的开发由日本公司Bridgestone的专家负责，那么不奇怪它具有高水平的技术特性。他们在该型号的设计中应用了技术和材料，这些技术和材料在不同时间都被证明是日本品牌的其他轮胎的优秀之处。

Dayton D110的锯齿状肋

该型号的胎面图案的显著特征是两个位于其中央的纵向锯齿状肋。与位于它们之间的双肋一起，这些胎面元素赋予轮胎出色的方向稳定性和对方向盘转向的快速准确反应。此外，它们的锯齿状边缘确保了与路面的多个附加抓地点，从而提高了纵向抓地力。

超常的抗水滑性

在Dayton D110的胎面正中间有一条宽阔的排水凹槽。多个横向排水凹槽将多余的水排出轮胎外。由于这些凹槽的排列方向与轮胎旋转方向相反，并且具有防止水流漩涡的曲形，排水能力和抗水滑性大大提高。

特殊的多功能肋片

该轮胎的胎面图案包含许多特殊的肋片，它们被切割在中央和肩部区域的块中。这些肋片具有多种功能：首先，它们形成了多个附加的抓地边缘，这些边缘与横向排列相结合，提高了纵向抓地力。此外，当肋片打开时，它们可以显著增加接触面积，这对抓地力有积极影响。同时，它们优化了外部荷载的分布，提高了胎面对非均匀磨损的抵抗力。

主要特点：

- Dayton D110的中央纵向肋具有独特的锯齿状形状，结合位于它们之间的双肋，提高了方向稳定性和操作灵敏性；
- 大多数排水凹槽的排列方向与轮胎旋转方向相反，并且具有曲形，从而大大提高了排水能力和抗水滑性；
- 特殊的肋片提高了在湿润道路上的抓地力，增加了接触面积，优化了荷载在接触面积上的分布，防止了非均匀磨损。