冬季乘用车轮胎Dayton DW700S具有非常高的技术性能。这些性能是通过在其设计中使用不同时间开发的Bridgestone技术实现的。这个品牌的产品主要面向道路质量不佳的国家。
加强侧壁结构
其中一个解决方案是加强侧壁结构。这种结构通过增加厚度和使用更能抵抗外部影响的橡胶混合物来加强。因此，Dayton DW700S轮胎可以在几乎没有任何损伤的情况下承受强烈的路面不平整性冲击。
Dayton DW700S中心的箭头形块
中央纵向肋，如同其他功能区，具有开放式设计。但是，它由更为独特的箭头形块组成。这种设计是为了提高最大数量的性能属性。由于纵向排列和多边形，箭头形块在一方面提供良好的方向稳定性，另一方面降低滚动阻力，改善纵向牵引-附着性质。
肩部区域的多功能保护块
肩部区域的保护块包含许多非常宽的矩形块。每一个保护元素都具有多功能性。在转弯时，它们为轮胎提供方向稳定性，在减速和加速时提供附着性质的稳定性。
主要特点：
- 中心的箭头形块提高方向稳定性，降低滚动阻力，为Dayton DW700S提供更高的纵向牵引-附着性质；
- 宽肩部块防止转弯时的滑移，提供可靠和稳定的附着性，在制动和加速时改善深雪中的行驶性；
- 大量的纵向凹槽和锯齿提供可靠的附着性，在压实的雪和冰上；
- 即使在非常低的温度下，也具有出色的弹性，这得益于混合物中硅含量的增加。
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