Debica Passio 135 R12 73T XL

主要针对夏季轮胎Debico Passio的“目标受众”是那些重视高舒适度的乘用车车主，但不愿意为此支付高昂的费用。该型号的特点是低价和良好的技术特性，舒适度几乎是首要的。同时，亚洲制造商在操控性方面找到了几乎完美的平衡。

具有大量元件的胎面

为了使轮胎在湿润的道路上获得最大限度的抓地力，开发人员增加了抓地边缘的数量，通过减小胎面块的尺寸并赋予它们复杂的多边形。同时，形成了宽阔的纵向肋条，使其除了抓地力以外，还能够改善一系列其他特性。首先，这是航向稳定性和高速下的操控反应性。

低噪音和燃油节省

如前所述，该型号具有高水平的舒适度，包括声学舒适度。尽管有大量的独立块，但仍然能够实现这一点。“关键”在于它们的多步排列，最大限度地减少了共振噪音的发生，并且大多数形成的边缘都朝着足够陡峭的角度方向。这种特性不仅减少了噪音，还降低了燃油消耗。

优秀的抗水滑性能

具有大量块的胎面设计的另一个“优点”是其排水系统的发达，配备了许多排水沟。结合它们的多方向性和庞大的内部容积，这使得可以从接触面排出几乎任何量的水，从而确保了高抗水滑性能。

Debica Passio的主要特点

- 增加的胎面块数使轮胎在湿滑的道路上具有提高的抓地力；
- 高水平的声学舒适度和燃油节省通过多步排列的胎面块和形成的抓地边缘的倾斜角度实现；
- 可靠的抓地力在雨天条件下得益于排水沟的多方向排列和众多。