通用轮胎阿尔蒂玛斯冬季轮胎的设计适用于复杂的条件：深雪、冰面、从湿润的“泥浆”到光滑冰面的温度变化。这是一款具有个性的轮胎，每一个细节都致力于一个目标——在其他轮胎开始打滑的地方保持控制。
多功能工具
胎面采用对称结构，但中央块略有偏移。内部部分负责排出松散雪和纵向加速的牵引力。外部部分负责在转弯时的侧向刚性和在干燥路面上的操控精度。这种设计方法可以避免妥协——您不需要为了雪地的牵引力而牺牲干燥路面的操控性。
延长边缘抗雪“堵塞”
胎面图案由不同大小和几何形状的块组成，从中心的小密集元素到肩部的大块段。不同的元素创建了增加的抓地边缘长度，比类似图案增加了30-40%。每个边缘在接触雪时如同小铲子一样：挖掘、压实和向后排斥雪。块的延长边缘保证了即使在松散雪上也能实现自信的纵向和横向牵引力。
复合材料特性
轮胎中增加了硅料的含量，这种成分在低温下不会结晶，保持了即使在-40°C下的弹性。微粒如同缓冲器一样工作，允许橡胶紧密贴合冰和雪的微小不平整。同时，混合物仍然足够坚硬，以保持100公里/小时以上速度的稳定性。因此，该型号在冰面上表现出短的制动距离和即时的转向反应，即使在低温下也是如此。
通用轮胎阿尔蒂玛斯冬季的主要特点：
- 对称的胎面图案提高了在干燥和雪地路面的操控精度，而不会失去牵引力;
- 不同大小的胎面块具有延长的边缘，形成了广泛的边缘网络，保证了在深雪和压实雪上的可靠抓地;
- 具有三维边缘的lamelles创建了微小的边缘，用于在冰面和湿润表面上的强烈制动和加速;
- 高硅含量的复合材料即使在极低温下仍保持弹性，保持了牵引力特性。
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