Goodyear Medeo M+S

由于在销售中已有多年的历史，冬季胎Goodyear Medeo M+S不能算是北美制造商的新产品。然而，在其设计中使用的技术和材料确保了其技术特性的时尚性，尽管在国内市场上有许多后来发布的竞争对手。

S形胎面花纹

由于该型号的主要“目标受众”是廉价轿车的所有者，因此不奇怪，其开发者更喜欢用S形胎面花纹来装备它。这种选择是由一系列重要优点决定的。首先，这增加了接触斑的尺寸，降低了噪音水平和滚动阻力。

为了确保轮胎Goodyear Medeo M+S在沥青路面和雪地上都有自信的表现，北美品牌的专家使用了开放式设计的胎面，包含大量单独的元素。根据它们在胎面不同部分的位置，这些块具有不同的形状和尺寸。

另一方面，肩部区域的块具有横向排列和更大的宽度。巨大的尺寸使它们对变形具有抵抗力，因此轮胎在转弯时不仅表现出良好的牵引力，还表现出非常稳定的行为。在此期间，肩部块的长横向边缘改善了制动性能。

多个 lamelles

由于该型号是冬季胎，因此不奇怪它在冰面上表现出良好的性能。与此类覆盖物的牵引力是通过众多lamelles来实现的。其中大多数形成的边缘几乎是横向排列的，这对冰面上的加速和制动产生了积极影响。

轮胎Goodyear Medeo M+S的主要特点

- 原创的S形胎面提高了性能;
- 大量的块，在显著的距离上相互分离，提高了雪地上的牵引力;
- 由于中央胎面区域的块的圆角和倾斜排列，滚动阻力和噪音水平较低。