冬季非导向胎Goodyear UltraGrip 8 Performance是非常成功的UltraGrip 7的合格继承者，后者直到最近在北欧国家的汽车爱好者中非常受欢迎。该型号有三十多种尺寸，安装尺寸从15到19英寸。该胎的高技术特性是由该类别中的非常高的速度指数H和V证明的，这些指数被分配给了该型号。
与前一型号一样，UltraGrip 8 Performance胎的胎面采用了V-TRED技术。这一名称隐藏着V形设计的有向对称胎面图案。该胎面元件布局方案为胎提供了许多优点，尤其是在光滑表面上。
特别是，可以实现更大的接触斑面积，同时保持其尺寸的稳定性，无论是行驶模式还是道路状态。这样就实现了在任何条件下都具有优秀的牵引力和操控性。此外，V形胎面图案最有效地消除了接触斑中的水和融雪，这使得即使在最不利的条件下也可以自信地行驶。这种胎面结构的另一个优点是滚动阻力降低，这对燃油经济性指标产生了积极影响。
然而，在Goodyear UltraGrip 8 Performance胎中采用了一种新技术，而这种技术在以前的型号中是缺乏的。我们正在谈论这家北美制造商认为是革命性的3D-BIS技术。三维块互锁系统使得可以大大增加胎面凹槽的数量，从而获得更多的锋利边缘。由于这些边缘，可以显著提高在雪和冰上的牵引力。众所周知，凹槽是指在胎面块中进行的深切口。在这种胎中，凹槽的壁上有许多凸起，在行驶过程中，凸起与凹槽的对应凹口接触并固定，从而在胎面与道路接触时，胎面块获得了额外的刚度，因此提高了干燥道路上的牵引力和操控性。
为了保持胎在温暖天气下的主要使用特性，采用了特殊的Cool Cushion技术。这种技术是指在胎面下方放置一个额外的层，可以更有效地散热，从而保护橡胶混合物免受高温的有害影响。
另一个新发展是新一代的橡胶混合物。其成分是功能性聚合物和硅含有成分硅胶的组合。由于新的橡胶混合物成分，胎在低温环境下表现出优异的弹性，从而显著提高了与光滑表面的牵引力。此外，胎面对磨损的抗性增加，这对胎的使用寿命产生了积极影响。
Goodyear UltraGrip 8 Performance胎的主要特点
- V-TRED技术实现了独特的V形对称有向胎面图案，提供了在不同类型表面上的优异牵引力；
- 创新的3D-BIS技术使得可以大大增加胎面凹槽的数量，从而提高了在雪和冰上的牵引力；
- 基于聚合物和硅胶的新一代橡胶混合物，提供了在低温下的优异弹性、胎面对磨损的抗性和在雪和冰上的优异牵引力；
- 胎面下方的Cool Cushion层通过更有效地散热，保护胎免受高温的负面影响。
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